东航坠机搜救现场侧记:为了网络畅通的三个日夜
紧张、担忧、震惊、哀痛,无数情绪被压缩进3月21日下午的两个小时内。
当日13时15分,载有132人的东航MU5735航班自昆明长水机场出发,起飞1小时23分后,坠落在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村一处山林,距离这个人口仅有数百人的小山村不到1公里。
珠海进近(中国民航航空珠海进近管制中心)在坠机前后,曾请求附近航班持续呼叫,据《经济观察报》采信的一份民航无线电音频,在坠机发生后的12分钟内,南方3764航班、上航9256航班仍通过121.5应急频率对该航班进行共9次呼叫,直到15时许。
微博上,#MU5735#话题第一则坠机消息,出现在呼叫停止6分钟后的15时06分。计划表上,MU5735原本应在15时05分抵达广州白云国际机场。
事故发生后不久,莫埌村村民组织志愿者队,广西消防、民航局工作组、南部战区武警力量、民间救援队等社会各方力量抵达现场。
梁忠俊是当天距离现场最近的人之一。他是中国电信藤县分公司埌南镇支局长,事故发生后,他率先赶往现场,后续中国电信广西公司及下属的梧州、藤县分公司又有近百名通信保障人员赶到。
MU5735坠机事故发生已有一周。
3月27日上午10点51分,新华社官方微博发布消息:“失事飞机第二部黑匣子已找到”。26日晚,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部确认,MU5735航班人员全部遇难。
电话中,梁忠俊告诉《IT时报》记者,今天现场周边的人群变少了,但搜寻工作仍在进行。
他和同事参加了昨日事故现场的鸣笛致哀,穿着白色防护服的救援队员漫山遍野,笔直地站在山坡上,作为保障人员的他们则留在外围区域。同一时间,方圆数里内的所有人面向现场方向,低头伫立。
中午,现场周边气温陡升至20摄氏度,空气有些许闷热,同事看过气象预报后告诉他,多云的天气会持续一整天。
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