【#优信将关闭多个货源城市# 部分业务计划向西安转移】据媒体报道，二手车电商平台优信将再次关闭多个货源城市，最终只留下30个左右。同时，优信还将关闭包括邢台、东莞等40余个交付城市。

北京时间12月17日，国内二手车电商平台优信(UXIN.US)公布了截至2020年9月30日2021财年第二季度未经审计的财务业绩报告，这也是优信彻底转型纯在线交易模式后的首份财报。财报显示，本季度优信总收入为7640万元，高于公司上季度给出的收入指引上限;在线交易量为2653台，环比上涨约56%。

如果与去年同期比较来看，会发现优信销量与收入都明显下降，进而会轻易得出悲观的论调，而这样简单比较其实并不合理，由此也会对其未来发展形成误判。因为优信在年初已完成了业务模式的转型，前后业务模型已发生质变，同时由于今年一季度疫情扰动影响，车市大环境整体承压，所以这其实是业务过渡与短期因素共同导致的结果。

尽管由于模式转型之后业务规模短期变化明显，但长期来看，利弊可见一斑。一方面，优信从“线上(展示)+线下(体验销售)”模式，转为纯线上化交易，实现了轻资产运营，销售模式的变革不仅从根本上优化了相关的成本费用结构，同时还可借助大数据与AI等关键技术，进一步推动降本增效。线下重资产模式的玩法目前都没有跑出一家平台，其实已足够说明问题。照优信现在的发展趋势，或许会有新的转机。另一方面，受今年疫情催化，消费及企业(业务流)“上移”趋势加剧，优信积极推动转型，可以实现对未来在线消费赛道的优势卡位。

可以看到，随大环境逐步复苏，优信本季环比表现其实已反应出其转型之后的成效。中汽协公布数据显示，交易量视角下，全国二手车市在2月触底，5月同比转正，第三季度由降转升，8月起实现同比两位数的增长，实现“V型”反转。

此外，随着在今年上半年彻底卸下了金融包袱，长期来看，从金融回归交易，业务驱动逻辑的转变，也将助推公司客群结构的进一步优化。财报显示，截至2020年9月30日，优信拥有现金及现金等价物约2.19亿元。2020年10月，优信还完成了2500万美金的新一轮融资，进一步补充了其运营现金。

关键词： 二手车市场